Permis Cyclo

1 : La formation théorique - 1H :
Elle porte sur la sensibilisation aux risques :

• Sensibilisation aux risques spécifiques cyclo,
• Sensibilisation aux cas d'accidents cyclo,
• La vitesse et ses conséquences.

Les cours seront dispensés, dans les locaux de l'école de conduite, par un Enseignant de la Conduite et de
la Sécurité Routière titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité.

2 : La formation pratique - 6H Minimum :

Elle porte sur la conduite d'un véhicule hors circulation et en circulation.

2.1 : La formation pratique hors circulation - 2H Minimum :

• Les équipements, leurs rôles,
• Connaissance des principaux organes du cyclo,
• Les contrôles indispensables à l’entretien,
• La maîtrise technique du cyclo hors circulation.

2.2 : La formation pratique en circulation - 3H Minimum :

• Code de la Route,
• Démarrer le cyclo,
• Ralentir et immobiliser le cyclo,
• Rechercher des indices utiles,
• Adapter l’allure,
• Apprécier et maintenir les distances de sécurité,
• Négocier un virage,
• Choisir la position sur la chaussée,
• Franchir les différents types d'intersection,
• Changer de direction.

3 : Prévention sécurité routière - 1H :

Cette séquence clôture la formation et se déroule en présence de l'un au moins des parents de l'élève mineur ou de son représentant légal. Si les conditions le permettent, cette séquence est collective.
Par ailleurs, elle peut être intégrée et organisée dans le cadre de la partie théorique d'un rendez-vous pédagogique de l'apprentissage anticipé de la conduite définit à l'article R. 211-5 du code de la route.
Cette séquence vise à :

• informer, conseiller, sensibiliser et responsabiliser les élèves et le(s) parent(s) ou le
  représentant légal de l’élève mineur sur les enjeux, en termes de Sécurité Routière, de la
  conduite d'un cyclomoteur ou d'un quadricycle léger à moteur et de l'obtention d'une
  première catégorie de permis de conduire,
• informer le(s) parent(s) de l'élève mineur ou son représentant légal sur les compétences travaillées pendant la formation, par l'élève conducteur et retranscrites dans le livret.

L'enseignant traite, en fonction des profils qu'il a identifiés, quatre thématiques parmi les thématiques suivantes :

• les risques spécifiques à la conduite des cyclomoteurs et des quadricycles légers à moteur et les cas d'accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules,
• les conséquences d'un défaut d'entretien du véhicule sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore),
• les risques dus au débridage : rappel de la réglementation et conséquences sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore),
• les produits psychoactifs et la conduite : statistiques, consommation, effets,
• la vitesse et ses conséquences sur la conduite : équilibre, adhérence, force centrifuge, freinage,
• la prise en compte des autres usagers vulnérables : piétons, cyclistes, motocyclistes,
• l'influence et la pression des pairs sur le comportement du futur conducteur.

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1: Définition :
Un cyclomoteur et/ou quadricycle léger à moteur est caractérisé par une cylindrée inférieur ou égale à 50cm3, une puissance de 4 kW maximum et d’une vitesse maximale de 45 km/h.
Le permis AM est obligatoire pour conduire un cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur dès l’âge de 14 ans.

2 : Les enjeux de la formation:

L'objectif principal de la formation n'est pas seulement d'apprendre à déplacer un véhicule, mais d'acquérir les compétences nécessaires pour circuler sans mettre sa vie ou celle des autres en danger.

2.1. L'enjeu de Sécurité Routière (La Vie) Vulnérabilité extrême : Le conducteur de cyclomoteur est l'un des usagers les plus exposés. En l'absence de carrosserie, le moindre choc peut avoir des conséquences corporelles graves. Accidentalité des jeunes : La tranche d'âge 14-17 ans est statistiquement surreprésentée dans les accidents de deux-roues motorisés. La formation vise à briser cette fatalité par une meilleure gestion du risque.

2.2. L'enjeu Comportemental (La Responsabilité) Partage de la route : Comprendre que la route est un espace public où cohabitent des usagers aux gabarits et vitesses différents (piétons, vélos, voitures, poids lourds). Respect de la règle : Intégrer que le Code de la Route n'est pas une contrainte mais un ensemble de lois permettant la survie collective. Prise de décision : Apprendre à résister à la pression du groupe et à refuser les comportements dangereux (débridage du véhicule).

2.3. L'enjeu Technique et Équipement (La Protection) Maîtrise du véhicule : Savoir anticiper un freinage, gérer son équilibre à basse vitesse et négocier une trajectoire de sécurité. L'importance de l'équipement : Comprendre que le casque (attaché !) et les gants ne sont pas des accessoires de mode, mais les seuls remparts contre les blessures.

2.4. L'enjeu Sanitaire et Environnemental (La Citoyenneté) Nuisances sonores : Sensibiliser aux nuisances causées par les pots d'échappement modifiés. Éco-conduite : Adopter une conduite souple pour limiter la consommation de carburant et les émissions polluantes.

3 : Déroulement de la formation (8 heures)

La formation est répartie sur deux jours minimum (4 heures maximum par jour) pour favoriser l'assimilation des compétences.

Séquence 1 : Échanges sur les représentations individuelles (30 min)

Objectif : Évaluer les connaissances de l'élève et sa perception des risques. Contenu : Débat sur les accidents (vitesse, alcool, équipement), les règles de circulation et les spécificités du véhicule.

Séquence 2 : Formation à la conduite hors circulation (1 heure)

Objectif : Maîtrise technique du véhicule en toute sécurité. Contenu : Prise en main (gaz, freins, avertisseur, béquillage, mise en marche) — Équilibre : slalom entre cônes, conduite en ligne droite à basse vitesse — Freinage : utilisation dosée du frein avant et arrière, arrêt de précision — Virages : regard et inclinaison.

Séquence 3 : Code de la route (30 min)

Objectif : Rappel des règles vitales. Contenu : Signalisation spécifique, règles de priorité (priorité à droite), angles morts et placements sur la chaussée.

Séquence 4 : Formation à la conduite sur voies ouvertes (3 heures)

Objectif : Appliquer les acquis en conditions réelles. Contenu : Démarrage et insertion dans le flux — Recherche d'indices formels (panneaux) et informels (portières qui s'ouvrent, enfants sur le trottoir) — Franchissement d'intersections et de ronds-points — Changements de direction (clignotants et contrôles directs) — Négociation des virages en sécurité.

Séquence 5 : Sensibilisation aux risques (1 heure)

OBLIGATOIRE : En présence d'au moins un parent ou représentant légal (si l'élève est mineur).

Objectif : Responsabiliser l'élève et son entourage sur les dangers de la route.
Thèmes abordés :
- Les risques liés au débridage : Conséquences mécaniques, juridiques (amendes) et refus d'assurance en
cas d’accident.
- L’équipement : Démonstration de l'efficacité du casque, des gants et du blouson renforcé.
- L’état du conducteur : Fatigue, distractions (téléphone, écouteurs) et influence des produits psychoactifs
(alcool, stupéfiants).
À l’issue de la formation, l’établissement délivre une attestation de suivi de formation, provisoire pour une
durée de validité de 4 mois, dans l’attente de la réception du titre définitif dont la demande à été effectuée
par l’Auto-École.

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Adresse du lieu de formation hors circulation :

Piste homologuée, rue du Collège 17250 Saint-Porchaire. 

Temps de parcours à partir de l’Auto-École :

- de 2 minutes

Partage de la piste de formation :

La piste est à usage privé par l'auto-école, appartenant à la SCI TREBOR.B.

Disponibilité de la piste :

Aucune contrainte horaire.

Documents pour le constitutions du dossier:

• 1 photo d’identité ANTS (e-photo)

• 1 photocopie de la carte d'identité recto/verso

• 1 photocopie du recensement (16/17ans)

• 1 photocopie d'un justificatif de domicile de moins de 6 mois

• 1 attestation sur l'honneur d'hébergement

• 1 photocopie de la carte d'identité de l'hébergeant recto/verso

• 1 photocopie du livret de famille Parents/enfant (-18 ans)

• 1 photocopie de l'ASSR 1 ou 2